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CTと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
523 中古車掲載台数 291
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW純正ナビTV黒革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スタッドレスアルミセット新品付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ地デジTVBカメラプッシュS

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    334.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.6万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 20AW KW車高調 ACC Iセーフティ Bカメラ

    本体価格
    201.7万円

関東
158
174.1万円
関西
53
168.2万円
東海
112
187.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
84
163.6万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
157.2万円
中国
32
159.7万円
四国
12
174.7万円
地域別台数
関東
129
334.4万円
関西
62
300.6万円
東海
35
303.6万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
365.3万円
東北
9
303.8万円
北陸・甲信越
12
378.4万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円

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CTと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1797 排気量(cc) 1995~2997
99 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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