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NXと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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NXと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 293
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ赤革3眼LEDインナーミラー

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 茶革 全周囲カメラ フルセグTV 電動ゲート

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビ フルセグ 左S・Bカメラ

    本体価格
    216.5万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・デジミラ・オレンジK

    本体価格
    685万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 3眼ライト ナビ・バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 1オーナー黒革OPレーダークルーズ3眼LED

    本体価格
    163.5万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 1オーナー赤革3眼LEDプリクラッシュETC

    本体価格
    213.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 HUD BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    425.4万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    647万円

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    138万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 ACC Dアシスト 18AW 電動リヤゲート

    本体価格
    207万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ  記念エンブレム 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチダブルスポークAW パワートランク

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

関東
475
415.8万円
関西
306
399.3万円
東海
299
381.6万円
北海道
75
352万円
九州
197
395.5万円
東北
39
347.9万円
北陸・甲信越
79
386.2万円
中国
90
438.6万円
四国
27
369.5万円
地域別台数
関東
129
351万円
関西
57
356.2万円
東海
37
335.6万円
北海道
8
321.3万円
九州
23
356.3万円
東北
8
308.9万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
357.2万円
四国
5
349.4万円

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NXと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  4シリーズグランクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2393~2487 排気量(cc) 1995~2997
185~279 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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