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4シリーズグランクーペとLXを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとLXの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  LX
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
292 中古車掲載台数 201
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW 全方位モニタ

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット ユーザー買取 後期 アダプティブクルコン

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ ファストトラックpkg LCI 限定300台 黒革

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/19インチAW/クルコン/Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ENERGYフルエアロ アルミ マフラー

    本体価格
    287万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    140万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン ワイン革 ファストトラックPkg

    本体価格
    437万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 19AW パーキングアシスト

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビTV Bカメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革 19AW 全周囲カメラTV ACC  2年保証

    本体価格
    428万円

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    1100万円

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    779.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 4WD 鍛造24AW サンルーフ  リアエンタメ 白革

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 茶革 SR マクレビ リアエンタ-

    本体価格
    619.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD Mark Levinson ・後席モニター

    本体価格
    1762万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1345万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDマフラーモデリスタアドバトラグジュア

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALD22インチAW+マフラー/禁煙車

    本体価格
    1019万円

関東
129
328.6万円
関西
63
298.9万円
東海
37
297.9万円
北海道
8
311.1万円
九州
20
365.7万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
35
1182.2万円
関西
63
1287.3万円
東海
13
1224.3万円
北海道
27
981.4万円
九州
34
1049.7万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
12
1226.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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4シリーズグランクーペとLXのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  LX
620万円1082万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~2997 排気量(cc) 3444
184~387 最高出力(馬力) 408~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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