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UXと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
638 中古車掲載台数 291
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ マフラー ヘッドアップ

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h バージョンL フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正12.3型ナビ 黒革 バックカメラ 三眼LED

    本体価格
    347.3万円

  • レクサス UX UX250Hアーバンエレガンス ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

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    458万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー アイボリー革LEDヘッドACCドラレコ純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ナビ Bカメラ 茶革 LEDライト 衝突軽減 ACC

    本体価格
    112.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG

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    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC LCW HarmanKardon DTV

    本体価格
    192.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/黒本革/LED/インテリセーフ

    本体価格
    415.4万円

関東
163
348.6万円
関西
99
358.9万円
東海
169
343.4万円
北海道
27
402万円
九州
84
360.2万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349.2万円
中国
25
326.5万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
129
335万円
関西
62
300.4万円
東海
35
303.6万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
365.3万円
東北
9
303.8万円
北陸・甲信越
12
378.4万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円

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UXと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  4シリーズグランクーペ
390万円571.7万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1986 排気量(cc) 1995~2997
146~174 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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