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MAZDA3ファストバックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
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1154 中古車掲載台数 284
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ/360°セーフティPKG/BSM/ETC/

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 360°カメラ 電動シート BSM HUD

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/禁煙車/360度セーフティ

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETCドラレコ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シグネチャースタイルエアロ・フロア6速

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MTナビ360°カメラTV追従クルコン1オーナ

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    158.1万円

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    本体価格
    478万円

関東
363
209.9万円
関西
142
205.8万円
東海
188
198.6万円
北海道
27
215.7万円
九州
154
211.3万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
123
324.8万円
関西
61
310.2万円
東海
38
306.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円

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MAZDA3ファストバックと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  4シリーズグランクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~1997 排気量(cc) 1995~2997
111~190 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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