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4シリーズグランクーペとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズグランクーペとミラージュの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ミラージュ
VS
89万円748万円
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中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 186
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i インスタイル スポーツ 300台限定車後期モデルハーマンカードンACC

    本体価格
    372万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ACC/ヘッドアップディスプレイ/認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/リアスポイラー

    本体価格
    537.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 ACC レ-ンチェンジW ヘッドアップD

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ 2年保証

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル 赤革 ACC MDメーター OP19AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー アダプティブMサス 衝突軽減

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    19.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ メモリ-ナビ 1セグTV

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M キーレス WエアB/ABS ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G LEDヘッドライト 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ CD DVD フルセグTV ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    45万円

関東
130
369.3万円
関西
54
366.1万円
東海
35
377万円
北海道
7
294.5万円
九州
23
398万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
10
405.6万円
中国
16
389.1万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
46
53万円
関西
31
64.1万円
東海
38
63万円
北海道
5
35.1万円
九州
27
55.1万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
11
92万円
四国
1
49万円

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4シリーズグランクーペとミラージュのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   三菱  ミラージュ
620万円1082万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1995~2997 排気量(cc) 999~1192
184~387 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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