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フェアレディZと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 288
  • 日産 フェアレディZ 280z s130 Z-T 2by2 AT 

    本体価格
    375万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT スマートキー ナビ 19インチAW

    本体価格
    709万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ブルー本革 BOSEサウンド AT車 未使用車

    本体価格
    665万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド/前席シートヒーター/

    本体価格
    614.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビTV Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S バリスエアロ付きADVAN19インチAW

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正車 禁煙車  ETC アルカンターラシート

    本体価格
    415万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/ナビ/TV/リアカメラ/1年保証付

    本体価格
    285万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    1080万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 半革電動シート シートヒータ

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAM仕様

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 4WD 地デジ ACC パール白

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 革シートセット アイボリー革 ACC 純正ナビ

    本体価格
    188.9万円

関東
397
302.9万円
関西
133
473.4万円
東海
179
381.5万円
北海道
46
245.9万円
九州
134
371万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円
地域別台数
関東
130
346.1万円
関西
58
358.3万円
東海
34
331.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
18
377.1万円
東北
8
304.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円

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日産  フェアレディZ   BMW  4シリーズグランクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 620万円1082万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2997 排気量(cc) 1995~2997
405~420 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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