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4シリーズグランクーペとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  クリッパーリオ
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 10.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
288 中古車掲載台数 157
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    509万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 18インチ ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG ブラックレザー 地デジ 18AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 茶革ハイライン&サウンドPkg

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート後期ワンオナオートトラン

    本体価格
    231.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 本革電動シートヒーターメモリー付ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒ハーフレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッド全方位カメラ18AW純正ナビ

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 19インチRAYS バックカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポシート・コニャック革・全周囲カメラ

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    187万円

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    29万円

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    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 4AT 4速AT パワーウィンドー

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 クリッパーリオ Gターボ 両側パワースライドドア ナビ ETC付

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア LEDヘッド

    本体価格
    193.8万円

関東
129
329.7万円
関西
62
299.8万円
東海
35
306.3万円
北海道
9
295.3万円
九州
18
365.6万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
31
118.1万円
関西
23
134.9万円
東海
77
171.5万円
北海道
3
52.1万円
九州
10
100万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
2
40.8万円

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4シリーズグランクーペとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  クリッパーリオ
620万円1082万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1995~2997 排気量(cc) 658
184~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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