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ハスラーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
20万円285万円
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中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
8611 中古車掲載台数 289
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 7インチナビ/ETC/温シート/キセノンライト

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 全国1年保証付/修復歴無し

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ロングラン保証

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    112.9万円

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    505万円

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    145万円

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    259万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP/サウンドP/黒革/ACC

    本体価格
    417.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACCバックカメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    485万円

関東
1796
127.9万円
関西
1140
132.3万円
東海
1167
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1334
125万円
東北
844
136.5万円
北陸・甲信越
603
131.2万円
中国
675
130.9万円
四国
373
126.6万円
地域別台数
関東
129
348万円
関西
58
358.3万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
19
379.8万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円

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スズキ  ハスラー   BMW  4シリーズグランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
657~658 排気量(cc) 1995~2997
49~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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