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ハイエースと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
859 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカーフルフラットベッドキット

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/床パネル施工済/3モニターナビ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7GLキャンピング仕様 ベッドキット&テーブル パワスラ 禁煙

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD R1内装架装 TSS

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RAYS TE37 フリップダウンモニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 前後大画面モニター 純正シート配列

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル ターボ ABS 3列8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フローティングナビ BT Bカメ 外AW ETC

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    124.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ACC 全周囲カメラ 2年保証付

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    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 ACC Dアシスト 18AW 電動リヤゲート

    本体価格
    207万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ 社外グリル カーボンリップ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    253万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリート後期ワンオナオートトラン

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC純正ナビLEDヘッドライト電動トランク

    本体価格
    243万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM MDメーター LEDヘッド

    本体価格
    163.9万円

関東
280
384.3万円
関西
124
385.3万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
347万円
九州
92
335.9万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
336.1万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円

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ハイエースと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズグランクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 620万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2693 排気量(cc) 1995~2997
151~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は859台、4シリーズグランクーペの中古車は294台掲載しています。
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