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4シリーズグランクーペとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとラッシュの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ラッシュ
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 49万円158万円
ラッシュの相場表を見る
286 中古車掲載台数 35
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期 19AW 茶革 ACC LED LCW 2年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ R2.4.6記録簿付/本革シート

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒ハーフレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    396万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取 黒革・サウンド・コンフォ-トPKG

    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー アイボリーレザーシートヒーター純正地デジ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.5万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ HIDヘッドライト

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    109万円

関東
125
321.7万円
関西
62
306.6万円
東海
37
310.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
11
85.9万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.3万円
九州
1
86万円
東北
3
122.6万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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4シリーズグランクーペとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ラッシュ
620万円1082万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~2997 排気量(cc) 1495
184~387 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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