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カローラツーリングと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 293
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチナビ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ディスプレイオーディオ AC100V電源

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルエアロ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB GAW純正地デジナビ障害物センサーETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセフティーセンス ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ・ドラレコ・エンスタ・ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 追従クルコン/9型ナビ/シートヒーター/LED

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    238万円

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    170.9万円

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    134万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ローダウン・マフラー・パワーゲート

    本体価格
    198.5万円

関東
401
208.1万円
関西
237
206.6万円
東海
296
207.5万円
北海道
65
216.5万円
九州
233
209.8万円
東北
123
222万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
126
204万円
四国
55
208.2万円
地域別台数
関東
132
336.9万円
関西
63
297.3万円
東海
34
307.9万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
368.4万円
東北
9
303.8万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円

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カローラツーリングと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1196~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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