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4シリーズグランクーペとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
287 中古車掲載台数 267
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 18AW

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    177.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC インテリSFT 黒半革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    446.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 黒革 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    155.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AW LED ACC Bカメラ パドル アレクサ

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 革シートセット 純正ナビ リアカメラ ACC

    本体価格
    135.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ BT Bカメ ACC 18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    170.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC 純正ナビTV 純正ドラレコ

    本体価格
    211.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 有償パ-ル レ-ダ-クル-ズ 黒革 電動ゲ-ト

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ弊社下取18AWブラックレザーACC

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    924.3万円

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    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー・フルOP・フルモデリスタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
125
321.7万円
関西
62
306.6万円
東海
37
310.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
44
1068.2万円
関西
47
1114.9万円
東海
50
1036.8万円
北海道
23
1162.2万円
九州
41
1064.3万円
東北
11
1157.3万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
24
1061.1万円
四国
14
1104万円

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ランドクルーザー300の中古車を探す

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4シリーズグランクーペとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー300
620万円1082万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1995~2997 排気量(cc) 3345~3444
184~387 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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