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A4とX4を比較! - みんなの比較車種

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A4とX4の中古車情報を比較する

アウディ  A4   BMW  X4
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
284 中古車掲載台数 210
  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH 360カメラ マトリックスLED ACC

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン SラインPKG アシスタントPKG 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモコンフォPKGPlusPKGTVマトリACC認中

    本体価格
    442.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED 全方位カメラ コンフォートP

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザー 7AT

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後席モニター|ナビ|TV|バックモニター

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SlinePlus パークアシスト マトリクス

    本体価格
    391万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付黒革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    429.9万円

関東
115
282.4万円
関西
44
313.5万円
東海
35
294.1万円
北海道
14
176.2万円
九州
23
211.7万円
東北
14
143.6万円
北陸・甲信越
22
224.2万円
中国
13
316.3万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
88
528.6万円
関西
49
557.6万円
東海
34
471.9万円
北海道
6
484.3万円
九州
13
484.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
366.6万円
中国
9
559.3万円
四国
1
698万円

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A4とX4のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  X4
447万円764万円 新車時価格 695万円1028万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~2997
150~265 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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