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X4とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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X4とチャージャーの中古車情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャージャー
VS
125万円778万円
X4の相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
219 中古車掲載台数 72
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザーACCヘッドアップD地デジTV

    本体価格
    385万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 1オナ スタッドレスタイヤ付 茶革シート

    本体価格
    238万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックP コニャック革 可変サス

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーセレクトPサンルーフ茶色レザー

    本体価格
    555万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKGコニャックレザー21AW

    本体価格
    645万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    404万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP・20インチ・アクティブベンチ

    本体価格
    587万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD セーフティP DアシストP サンルーフ 革

    本体価格
    143.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 茶革/パノラマサンルーフ/純正20インチAW

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー ACC 赤レザー 純正ナビ

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    238.9万円

  • ダッジ チャージャー R/T SRT8仕様 社外マフラー SR 新並

    本体価格
    262万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT20インチAW Uコネクトディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    556万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2298万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    267万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ハーマンカードン 日本語ナビ 地デジTV

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    173万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 ラストコール ハーマンオーディオ

    本体価格
    応談

関東
91
459.6万円
関西
41
529.4万円
東海
41
454.6万円
北海道
7
403.2万円
九州
12
511.3万円
東北
4
259万円
北陸・甲信越
7
311.7万円
中国
12
518.3万円
四国
4
388.2万円
地域別台数
関東
35
437.7万円
関西
10
309.3万円
東海
18
568.9万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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X4とチャージャーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャージャー
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3600~6400
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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