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UXとX4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとX4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X4
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
636 中古車掲載台数 213
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 三眼フルLED&LEDフロントターンシグナル

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 200 レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 衝突軽減 全方位 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 サンルーフ 全方位 BSM 純正ナビ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 3眼ヘッドライト 革シート全方位

    本体価格
    299.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 全方位カメラ パワーゲート

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    342.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位/HUD/ステアリングヒータ

    本体価格
    497.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD モカ革 純正OP19AW 360°カメラ ACC HUD

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    169万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

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  • BMW X4 M40i 4WD 全国2年保証黒革Harman/KardonPルーフ21AW

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    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革地デジHDU1オーナ

    本体価格
    458万円

関東
162
347万円
関西
97
358万円
東海
169
343.4万円
北海道
27
403.5万円
九州
85
360.2万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
40
346.7万円
中国
26
330.1万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
86
459.3万円
関西
42
525.8万円
東海
38
467万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
313万円
中国
12
518.3万円
四国
3
450.9万円

UXの中古車を探す

X4の中古車を探す

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UXとX4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X4
390万円571.7万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1986 排気量(cc) 1995~2997
146~174 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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