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レンジローバーイヴォークとX4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  X4
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
415 中古車掲載台数 211
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビバックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    182.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    655万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アランチョ ネロ エディション 4WD 限定24台 革 メリディアン 全車速ACC

    本体価格
    335.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革シート 全方位カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    247.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチAW

    本体価格
    448.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 新品WORK GNOSIS22インチ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ MERIDIAN AUDIO ヒルコン

    本体価格
    338.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    415.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423.6万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーサンルーフ20インチAW

    本体価格
    486万円

関東
147
463万円
関西
59
475万円
東海
89
439.1万円
北海道
16
330.3万円
九州
43
382.3万円
東北
19
414.1万円
北陸・甲信越
15
553.9万円
中国
23
365.1万円
四国
4
565.3万円
地域別台数
関東
85
513万円
関西
53
551.8万円
東海
34
468万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
539.4万円
四国
1
698万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  X4
461万円1036万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1498~1999 排気量(cc) 1995~2997
180~300 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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