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X4とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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X4とSLクラスの中古車情報を比較する

BMW  X4   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
125万円778万円
X4の相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 199
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンSP1オナ セレクトPKG パノラマSR

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    495.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタサンルーフH/Kスピーカー

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 3L直6EG 黒革 ACC LEDライト フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ付き 黒革パワーシート

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車サンルーフ 茶革

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    663万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 20AW harman/kardon ベンチレーション

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 茶本革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    152万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 パノラマSR・サウンドPKG

    本体価格
    578万円

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    435万円

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    388万円

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    220万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期 RSP ABC ガラスR 黒革 ナビTV 2年保証

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL AMG16AW アルミフルポリッシュ 幌動作確認

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ローダウン カールソンホイル外ナビBカメ

    本体価格
    143万円

関東
90
460.3万円
関西
42
529.1万円
東海
38
466.4万円
北海道
7
403.2万円
九州
12
511.3万円
東北
4
259万円
北陸・甲信越
7
311.7万円
中国
12
518.3万円
四国
3
450.9万円
地域別台数
関東
78
667.6万円
関西
40
554.8万円
東海
44
542.1万円
北海道
9
422.4万円
九州
15
357.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.5万円
中国
5
849.3万円
四国
4
453.3万円

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X4とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   メルセデス・ベンツ  SLクラス
695万円1028万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1995~2997 排気量(cc) 2996~4663
190~387 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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