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フーガとX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   BMW  X4
VS
22万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
380 中古車掲載台数 211
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ BRASH20インチ/社外TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアシートシートヒーター・ETC・19アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ 半革

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD ブルートゥース/4WD/オットマン/本革

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD プレミアムインテリアパッケージ/BOSE/革

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 レザーシート TVフルセグ AW

    本体価格
    75万円

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  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックP セレクトP HUD 禁煙車

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    563.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 HUD シートH 地デジ 禁煙車

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    615万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハーフレザー・ナビ・社外インナーミラ

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  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフ 黒革 純正21AW 全周囲カメラ

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 パノラマSR ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックグリル/360度ドラレコ

    本体価格
    519.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチAW ACC

    本体価格
    588万円

関東
137
98.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
36
114.9万円
九州
49
78.2万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
103.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円

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フーガとX4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  X4
399万円626.3万円 新車時価格 695万円1028万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2997
225~333 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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