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エクストレイルとX4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X4
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
4112 中古車掲載台数 220
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD フリップダウン 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/アラビュー/ETC

    本体価格
    458.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    191万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ハイブリッド/ドラレコ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全席シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    563.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーオイスターレザートップビュー

    本体価格
    718.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD モカレザー 全方位カメラ HUD

    本体価格
    825万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACCハーマンHDU赤革デモカ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 WSR 茶革ベンチレーション G20AW

    本体価格
    638.8万円

関東
1017
183.9万円
関西
491
212万円
東海
553
192.9万円
北海道
388
162.6万円
九州
582
199万円
東北
446
160.4万円
北陸・甲信越
362
164.2万円
中国
176
173.7万円
四国
97
161.2万円
地域別台数
関東
92
519.2万円
関西
52
556.1万円
東海
35
471.4万円
北海道
8
416.6万円
九州
13
484.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
559.3万円
四国
1
698万円

エクストレイルの中古車を探す

X4の中古車を探す

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エクストレイルとX4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X4
319.9万円533.3万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1497 排気量(cc) 1995~2997
144 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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