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ノートオーラとX4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとX4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X4
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1743 中古車掲載台数 218
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラモニ ドラレコ ETC LEDヘッドフォグ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    211万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    233.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・インテリジェントキー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロP アラウンド Nコネクトナビ 前席ヒ-タ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    240.9万円

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    416.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    588万円

関東
557
244.2万円
関西
262
251.4万円
東海
249
251.8万円
北海道
58
263.2万円
九州
272
257.7万円
東北
139
262.7万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
91
520.9万円
関西
51
555.7万円
東海
36
464.5万円
北海道
7
449.1万円
九州
13
484.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
559.3万円
四国
1
698万円

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ノートオーラとX4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X4
261万円347.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1198 排気量(cc) 1995~2997
82 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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