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カイエンとX4を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとX4の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  X4
VS
48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
322 中古車掲載台数 210
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー パワーバックドア ETC

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスター/本革/SR/ETC/クルコン

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード4WD スポーツクロノPKG 黒革パノラマSR ACC LED

    本体価格
    633.9万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左H リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パドルシフト シートヒーター LED

    本体価格
    515.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    750万円

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    251.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドP パノラマSR ベンチレーション

    本体価格
    680万円

関東
140
471.6万円
関西
42
584.7万円
東海
60
444.2万円
北海道
19
575.3万円
九州
26
487.6万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
7
431.6万円
地域別台数
関東
85
513万円
関西
52
550.6万円
東海
34
468万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
539.4万円
四国
1
698万円

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カイエンとX4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  X4
976万円2534万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2997
304~599 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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