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レヴォーグとX4を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとX4の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X4
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1342 中古車掲載台数 211
  • スバル レヴォーグ GT-H EX 前後ドラレコ 前後シートヒーター 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ Bluetooth エンスタ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    112.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/前席パワーシート

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー

    本体価格
    278.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツシャープ オフショアブル-M STIエアロ 

    本体価格
    594万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1年距離無制限保証付・柿本改マフラー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン デイライト

    本体価格
    124万円

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    698万円

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    558万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチAW ACC

    本体価格
    588万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
205
217.4万円
北海道
119
178.2万円
九州
99
210.4万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円

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レヴォーグとX4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X4
310.2万円576.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2997
177~275 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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