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イグニスとX4を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとX4の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  X4
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
259 中古車掲載台数 212
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス HYBRID MV 3型 ナビ付 スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリナビフルセグドラレコ純正16AW

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メーカーナビ360度カメラブルートゥース

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 横滑り抑制装置(ESP) シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD Fリミテッド セーフティPKG 4WD

    本体価格
    164.5万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・サウンドP・アクティブベンチ

    本体価格
    619万円

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    本体価格
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    本体価格
    362万円

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    548万円

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  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー ACC 赤レザー 純正ナビ

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    758万円

  • BMW X4 M40i 4WD 21インチアロイ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD REMUSマフラー RSR車高調

    本体価格
    258万円

  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    480万円

関東
61
85.3万円
関西
15
94万円
東海
35
91.3万円
北海道
14
119.1万円
九州
34
93.9万円
東北
35
104.2万円
北陸・甲信越
41
91万円
中国
18
87.3万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
86
459.3万円
関西
42
525.8万円
東海
37
465.9万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
315.8万円
中国
12
518.3万円
四国
3
454.3万円

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イグニスとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  X4
138.2万円200.4万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1242 排気量(cc) 1995~2997
91 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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