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| トヨタ プロボックスバン | ＢＭＷ X4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～399万円
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中古車相場 |
125万円～825万円
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| 990台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プロボックスバン | ＢＭＷ X4 | |
|---|---|---|
| 106.6万円～291.8万円 | 新車時価格 | 695万円～1028万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1920×1620 他 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 1995～2997 |
| 72～109 | 最高出力（馬力） | 190～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps／最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps／350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。（2018.9） |
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