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タンクとX4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X4
VS
28.9万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
1900 中古車掲載台数 223
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRD モデリスタ ナビTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 ターボ 9型ナビ 両側電動 BT

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ブラック&パールツートンカラー純正パノラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側Pスライド 純9型ナビ 全方位

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシIII  純ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1年保証距離無制限 走行距離15173キ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビバックカメラ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M40i 4WD 21AW モカレザ‐ ハ‐マン音響 ACC HUD

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD 本革 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全方位

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    本体価格
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    408万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ステアリングH SR HUD

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革 HUD オートトランク ACC

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW 赤革 パドルシフト

    本体価格
    558.8万円

関東
518
102.6万円
関西
231
106.4万円
東海
297
109.1万円
北海道
75
118.5万円
九州
248
107万円
東北
164
119.8万円
北陸・甲信越
145
105.4万円
中国
154
109.6万円
四国
68
113.1万円
地域別台数
関東
88
459.2万円
関西
43
530.1万円
東海
38
454.9万円
北海道
7
393.5万円
九州
14
528.4万円
東北
5
286.6万円
北陸・甲信越
12
386万円
中国
14
538.2万円
四国
2
414.1万円

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X4の中古車を探す

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タンクとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X4
146.3万円204.6万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
996 排気量(cc) 1995~2997
69~98 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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