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カローラツーリングとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  X4
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
1647 中古車掲載台数 210
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙 セーフティセンス 純8型ディスプレイ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車1738km ブラインドモニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大画面純正フルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純10.5型ナビ バックカメラ 温シート 禁煙

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bカメラ DTV BT LEDライト

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有)

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・バックモニター・

    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    473万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 1オーナー HDDナビ 茶革 サンルーフ

    本体価格
    368.5万円

関東
509
205.4万円
関西
242
208.7万円
東海
240
206.2万円
北海道
66
210.8万円
九州
211
206.9万円
東北
103
218.6万円
北陸・甲信越
96
215.5万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214万円
地域別台数
関東
85
513万円
関西
52
550.6万円
東海
34
468万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
539.4万円
四国
1
698万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  X4
197.6万円338.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~170 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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