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ライズとX4を比較! - みんなの比較車種

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ライズとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X4
VS
108万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 125万円825万円
X4の相場表を見る
4491 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1.0Z

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマアシIII 純正SDナビ TV BT ACC ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG ACC 全周囲カメラ 茶革 禁煙

    本体価格
    263.9万円

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    483万円

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    639万円

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    198万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD Mスポエアロ 禁煙車

    本体価格
    387.3万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD パノラマルーフ アイボリーレザーシート

    本体価格
    164万円

関東
949
196.7万円
関西
583
198万円
東海
961
199.3万円
北海道
257
204.9万円
九州
705
199.4万円
東北
285
206.3万円
北陸・甲信越
262
198.6万円
中国
331
193.9万円
四国
158
204.4万円
地域別台数
関東
88
490.9万円
関西
49
541.2万円
東海
34
447.9万円
北海道
8
372.2万円
九州
11
469.4万円
東北
5
358.6万円
北陸・甲信越
5
374万円
中国
11
523.7万円
四国
1
698万円

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ライズとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X4
167.9万円244.2万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
996~1196 排気量(cc) 1995~2997
82~98 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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