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ハイゼットカーゴとi8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとi8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  i8
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 728万円980万円
i8の相場表を見る
2932 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 車中泊キャンピングバックカメラキーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ワンオーナー ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 350(250)kg/AT/ガソリン/2(4)人乗り

    本体価格
    51万円

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  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

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    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

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    798万円

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    980万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

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    応談

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

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  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

関東
710
88.3万円
関西
425
77.2万円
東海
306
85.3万円
北海道
134
85.9万円
九州
567
80.8万円
東北
265
90.8万円
北陸・甲信越
181
87.5万円
中国
170
80.4万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
3
752.5万円
関西
2
980万円
東海
5
857.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとi8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  i8
104.5万円168.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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