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ディフェンダーとi8を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとi8の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  i8
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 680万円980万円
i8の相場表を見る
450 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 認定中古車 サイドステップ ワンオーナー

    本体価格
    1659.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD キーレスレザーシート

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定車 デモカーアップ エアサス

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 5ドア エアサス ACC メタリック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    1019万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD パノラミックルーフ・純正マットフィルム

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MOPT サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 正規認定中古車 保証整備

    本体価格
    912万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1368万円

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  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

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    971万円

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    798万円

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    応談

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    824万円

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    898万円

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    応談

  • BMW i8 ベースグレード 

    本体価格
    685万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    777万円

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

関東
188
1011.8万円
関西
57
990万円
東海
112
1004.7万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
976.9万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
20
911.7万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
3
757.5万円
関西
2
980万円
東海
5
835.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

i8の中古車を探す

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ディフェンダーとi8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  i8
489万円1749.6万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1995~4999 排気量(cc) 1498
300~525 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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