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Eクラスワゴンとi8を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとi8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  i8
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 738万円980万円
i8の相場表を見る
408 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビ サンルーフ キーレスゴー 革温席 LED

    本体価格
    176.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RSP AMGスポーツP 黒革 ナビTV LED 2年保証

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    412.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 仕様変更有

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリア/アドバンスドP/Pルーフ

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド シートヒータ・BT音・ETC・コーナセンサー

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 360カメラ AMGアルミ TVナビ

    本体価格
    239万円

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    898万円

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

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    応談

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    980万円

  • BMW i8 ベースグレード 

    本体価格
    685万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

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    777万円

  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    824万円

関東
183
397.4万円
関西
65
409.7万円
東海
77
344万円
北海道
1
310万円
九州
27
227.2万円
東北
9
378.5万円
北陸・甲信越
18
349.8万円
中国
20
365.1万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
3
757.5万円
関西
2
980万円
東海
4
801.3万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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Eクラスワゴンとi8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  i8
928万円1210.9万円 新車時価格 1917万円2312万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1992~1997 排気量(cc) 1498
197~258 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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