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2シリーズアクティブツアラーと500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーと500eの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  500e
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 338万円543.6万円
500eの相場表を見る
357 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナーアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT バックカメラ アダプティブクルーズ LED

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG 茶革 ハーマンカードン

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザレザー ヘッドアップD 純正17AW

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 360ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT インテリSF ナビ Bカメラ フットトランク

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT LEDヘッド純ナビ全方位カメラ禁煙デモカー

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    148.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

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    528万円

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    本体価格
    541.3万円

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    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    425.6万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    357.2万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    338万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ハーフレザーシートシートヒーター ETC

    本体価格
    436.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    348万円

関東
141
190.8万円
関西
67
183.5万円
東海
49
190万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.9万円
東北
16
178.5万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
12
429.4万円
関西
6
433.5万円
東海
3
435.2万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
394.5万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
2
452.5万円
四国
1
529万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アバルト  500e
447万円548万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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