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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TTロードスター
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
380 中古車掲載台数 43
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 純正ナビ バックカメラ コンフォートA

    本体価格
    100.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS・LEDライト・純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 改善後モデルインテリジェントS整備記録

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー ACC オートトランク

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート

    本体価格
    138万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED/ウィンドブロッカー

    本体価格
    289.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

関東
147
211万円
関西
79
204.5万円
東海
51
187.3万円
北海道
9
122.2万円
九州
33
221.2万円
東北
14
189.9万円
北陸・甲信越
22
189.1万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
21
178.9万円
関西
7
275万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
154万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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TTロードスターの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TTロードスター
447万円540万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は380台、TTロードスターの中古車は43台掲載しています。
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