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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
349 中古車掲載台数 49
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス Mスポーツ 4WD Dアシスト 電動Rゲート 黒レザー Rカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT HUD ドラレコ ACC ASV パワーバックドア

    本体価格
    160.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ Pバックドア ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPK リアカメラ PDC ベージュ革

    本体価格
    65万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 前席ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ 黒革電動シート LEDライト ACC

    本体価格
    139万円

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関東
145
196.6万円
関西
63
183万円
東海
41
171.7万円
北海道
8
122.5万円
九州
41
199.4万円
東北
15
164.4万円
北陸・甲信越
20
166.3万円
中国
10
281.6万円
四国
6
242.7万円
地域別台数
関東
21
887.9万円
関西
10
928.8万円
東海
4
923.5万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
890.8万円
四国
1
768万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの比較トップへ

2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
447万円548万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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