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2シリーズアクティブツアラーとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
40万円529.8万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
352 中古車掲載台数 14
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 黒本革シート純正ナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    79.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ車  テクノロジーパッケージ

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビバックカメラETC前後ドラレコLED

    本体価格
    63万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d 純正ナビ  ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ETCナビ バックカメラ アルミ BT音

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG 本革 ハーマンカードン

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT シートヒーター 電動リアゲート 黒革

    本体価格
    291.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンレザー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII 本革シート/ナビ/ETC/キーレス/HID/18AW

    本体価格
    41.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 茶レザー内装 ナビ+TV 4WD 社外サス

    本体価格
    79.9万円

関東
142
191.9万円
関西
65
183万円
東海
45
175.7万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.7万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
23
168.8万円
中国
11
275.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
1
41.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
447万円548万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 2198~3195
150~156 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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