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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 359
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ユーザー買取 インテリS ACC Pシート LED

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d スタイルマイスター 24台限定車 ブラウンシート 19インチAW

    本体価格
    202.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 赤革 サンルーフ 19AW M青ブレーキ Rスポ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ツインパワーターボ/純正ナビ/Bモニター

    本体価格
    175.2万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 茶革 ACC インテリセーフ リアカメラ ナビ

    本体価格
    103.6万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ純正18AW

    本体価格
    388.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HDDナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    35万円

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    164万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT センサテックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    305万円

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    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動ゲート  18AW リアカメラPDC

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACCインテリジェントセーフティーPKG

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ車  テクノロジーパッケージ

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    378万円

関東
468
238.9万円
関西
281
247万円
東海
202
247.6万円
北海道
42
203.9万円
九州
130
243.9万円
東北
28
187.7万円
北陸・甲信越
36
247.2万円
中国
63
263.1万円
四国
29
234万円
地域別台数
関東
137
194.2万円
関西
69
182.5万円
東海
49
191.1万円
北海道
9
142.4万円
九州
41
204.3万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
10
270.1万円
四国
5
269.6万円

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3シリーズと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
452万円1086万円 新車時価格 447万円548万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1995~2998 排気量(cc) 1498~1995
156~387 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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