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2シリーズアクティブツアラーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  5シリーズツーリング
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
360 中古車掲載台数 262
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ バックカメラ Cアクセス

    本体価格
    86.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックモニター ETC ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザー ハーマンカードン

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG360°カメラACC被害軽減B

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリSFT 純ナビ Bカメラ コンフォートA

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ SR/ハイラインPKG/黒キドニー/全席シートH

    本体価格
    274.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ 革パワーシート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR コンフォート・ドライビングPkg

    本体価格
    789万円

関東
150
191.8万円
関西
64
179.1万円
東海
47
189万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.3万円
東北
16
157.9万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
11
274.5万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
118
301.4万円
関西
40
272.5万円
東海
41
330.8万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
279.5万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
6
377.4万円
中国
17
265.1万円
四国
6
459.5万円

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2シリーズアクティブツアラーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  5シリーズツーリング
447万円548万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1995 排気量(cc) 1995~1998
150~156 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は360台、5シリーズツーリングの中古車は262台掲載しています。
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