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2シリーズアクティブツアラーとDS4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   シトロエン  DS4
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
380 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 ACC コンフォートPKG バックカメラ

    本体価格
    188.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ 衝突軽減B  BSM 360° 黒革 ETC

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG360°カメラACC被害軽減B

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラス・コンフォート・AセーフティPKG ACC

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ ETC セーフティ LED

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリセーフティ/革/Pバックドア/ETC

    本体価格
    110.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ナビ バックモニター 黒本革シート

    本体価格
    378万円

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    63.8万円

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    48.8万円

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    45.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
147
211万円
関西
79
204.5万円
東海
51
187.3万円
北海道
9
122.2万円
九州
33
221.2万円
東北
14
189.9万円
北陸・甲信越
22
189.1万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
14
56.3万円
関西
5
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   シトロエン  DS4
447万円540万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1995 排気量(cc) 1598
150~156 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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