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2シリーズアクティブツアラーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと296GTBの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  296GTB
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 3580万円5380万円
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336 中古車掲載台数 63
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ パドルシフト 17AW

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ FU1284 パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス Mスポーツ 4WD Dアシスト 電動Rゲート 黒レザー Rカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT DアシストPアシストプラスHUD全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT HUD ドラレコ ACC ASV パワーバックドア

    本体価格
    160.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    147.5万円

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    本体価格
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    5380万円

関東
133
192.9万円
関西
63
177.4万円
東海
40
164.1万円
北海道
7
124.8万円
九州
41
196.1万円
東北
16
177.1万円
北陸・甲信越
19
156.7万円
中国
10
282.6万円
四国
7
264.9万円
地域別台数
関東
32
4515.1万円
関西
15
4170.8万円
東海
10
4224.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  296GTB
447万円548万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1498~1995 排気量(cc) 2992
150~156 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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