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N-WGNと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
5442 中古車掲載台数 351
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減 バックカメラ TEC クルコン

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ナビエンジンスタータースマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD フルセグTVナビ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD ETC Pスタート LEDライト

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ バックカメラ HID

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減B HIDライト Bカメラ スマートキー

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムGターボパッケー 

    本体価格
    85.8万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG 黒革 シートヒータ

    本体価格
    101.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ACC シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    295万円

関東
1202
87.4万円
関西
665
102.5万円
東海
759
97.1万円
北海道
374
106.3万円
九州
853
85.4万円
東北
508
93.6万円
北陸・甲信越
468
98.1万円
中国
370
91.3万円
四国
243
93.2万円
地域別台数
関東
148
201.8万円
関西
73
198.7万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
30
191.8万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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N-WGNと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  2シリーズアクティブツアラー
120.4万円197万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
58~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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