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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 470万円830万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
359 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国2年保付全周囲カメラアダプティブMサス

    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC LED DVD CD USB

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー ACC  HUD 黒革 電動Rゲート PDC

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ ETC

    本体価格
    117.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    87.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    140.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG 禁煙

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP全周囲カメラHUD電動Rゲート

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    470万円

関東
150
191.8万円
関西
64
179.1万円
東海
46
186.2万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.3万円
東北
16
157.9万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
11
274.5万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
6
622.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJコンバーチブル
447万円548万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1498~1995 排気量(cc) 3980~5992
150~156 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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