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2シリーズアクティブツアラーとSCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとSCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  SC
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
348 中古車掲載台数 62
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車保証2年付/黒革/シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG パーキングサポートPKG

    本体価格
    121.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保付FシートヒーターPアシスト17AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックモニター ETC ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ 黒革電動シート LEDライト ACC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    175万円

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  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

関東
141
190.8万円
関西
64
184.7万円
東海
44
172万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.7万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
11
275.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
22
154.7万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
99万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとSCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  SC
447万円548万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1498~1995 排気量(cc) 4292
150~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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