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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
424 中古車掲載台数 361
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマSR/純正ナビ

    本体価格
    151.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードモード LKA BSA Pアシ 自B

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 AMGラインP サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/シートH/ETC

    本体価格
    352.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG RSP 純正ナビ リアカメラ TV

    本体価格
    155.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 本革 SR ナビTVDレコ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX&ADVPKG 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Rセーフティ アドバンスドPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    432.7万円

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    358万円

関東
167
328.6万円
関西
71
333万円
東海
44
344.1万円
北海道
34
238.8万円
九州
31
252.1万円
東北
25
312万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
141
192.5万円
関西
70
185.3万円
東海
50
189.9万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.8万円
東北
16
178.5万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円

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GLAクラスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
495万円806万円 新車時価格 447万円548万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1331~1949 排気量(cc) 1498~1995
136~150 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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