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eKワゴンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 342
  • 三菱 eKワゴン 660 M 26900kmナビブルセグTV一年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 Bカメラ付き USBソケット

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 検8年3月 自社 ローン 対応 ナビ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン M  走行4万キロ キーレス 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 展示拠点 中島

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ地デジTV・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.7万円

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    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ACC 純正17AW

    本体価格
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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT レンタカーUP テクノロジーPKG 17インチ

    本体価格
    388万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
142
197.9万円
関西
70
200.7万円
東海
44
171.1万円
北海道
6
116.6万円
九州
32
199.8万円
東北
10
153万円
北陸・甲信越
21
185.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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eKワゴンと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
129.6万円163.7万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
659 排気量(cc) 1498~1995
52 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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