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2シリーズアクティブツアラーとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ミラージュディンゴ
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォ-トP インテリSFT LDW 黒革 ナビ

    本体価格
    125.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 2年保証/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i シートヒーター オートトランク

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 ヘッドアップD シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ 限定車 衝突軽減 革シート スマキー Bカメ

    本体価格
    101.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT パドルシフト ハーフレザー ヘットUDP

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 認定中古車 ファッショニスタ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革 電動リア 純正ナビ バックカメラ PDC

    本体価格
    219.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
146
210万円
関西
80
207.3万円
東海
51
187.3万円
北海道
9
122.2万円
九州
33
221.2万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
189.8万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ミラージュディンゴ
447万円540万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1498~1995 排気量(cc) 1298~1834
150~156 最高出力(馬力) 80~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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