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デリカD:5と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 364
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- ハ-フレザ- 4WD 後部モニタ-

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 両側電動ドア 10型ナビ

    本体価格
    379.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ/Bカメラ/両側パワースライド

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝

    本体価格
    401.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/JAOSリヤラダー/9インチナビ

    本体価格
    210.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC 後側方車両検知システム

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 左電動ドア

    本体価格
    53.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    432.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルコン/エンスタ/後席モニター/ETC

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型専用ナビ/フルセグTV

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    348万円

関東
726
255.8万円
関西
357
336.2万円
東海
334
294.7万円
北海道
289
282.1万円
九州
222
255.2万円
東北
221
320.5万円
北陸・甲信越
148
306万円
中国
76
317.3万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
146
209.9万円
関西
75
199.9万円
東海
46
176.6万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.6万円
東北
14
170.1万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
14
230.1万円
四国
6
285万円

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デリカD:5と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
221.3万円473.3万円 新車時価格 447万円540万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1995
145~170 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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