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2シリーズアクティブツアラーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとMC20チェロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マセラティ  MC20チェロ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2880万円
MC20チェロの相場表を見る
364 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC 電動シート・ゲート 禁煙

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTV 前後Dレコ LED Bカメラ DVD

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ドライビングアシスト ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT トップビュー オートT HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ アルミ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ・バックカメラ・スマートキー・HID

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー (黒本革/電動ゲート/純正ナビ/Bカメラ)

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ターボ/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    3350万円

関東
142
193.6万円
関西
71
186.8万円
東海
50
189.8万円
北海道
8
129万円
九州
41
198.2万円
東北
16
178.2万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
6
3350万円
関西
4
3693.3万円
東海
3
3266万円
北海道
0
---
九州
2
2998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
1
---

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MC20チェロの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マセラティ  MC20チェロ
447万円548万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1498~1995 排気量(cc) 3000
150~156 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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