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2シリーズアクティブツアラーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ゼロ1
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 310万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
374 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー・パノラマビューモニター

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pアシスト

    本体価格
    110.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインP/テクノロジーP/モカ/ミネラル

    本体価格
    366万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT パドルシフト 黒ハーフレザー ヘットUDP

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ 衝突軽減 ACC HUD LKA 黒革 地デジ

    本体価格
    130.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスPKG 純正ナビ フルセグTV リアカメラ

    本体価格
    77.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    299.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザー 電動シートメモリー付

    本体価格
    148万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 18

    本体価格
    390万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    310万円

関東
145
209.6万円
関西
82
207万円
東海
44
182.5万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
212.8万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
20
194.2万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとゼロ1のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ゼロ1
447万円540万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1498~1995 排気量(cc) 1597~1839
150~156 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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