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2シリーズアクティブツアラーとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとマイバッハの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マイバッハ  マイバッハ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
352 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスター革 電動ゲート Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 シートヒーター HUD LED Pゲート

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリS/ハーフ革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ車  テクノロジーパッケージ

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ Bカメラ ETCミラー 衝突被害軽減

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 車検R8年5月 コントロールディスプレイ

    本体価格
    71.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 走行8700km/1オナ/革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ガラスSR テクノロジーP ハイラインP 禁煙

    本体価格
    344万円

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    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2480万円

関東
142
191.9万円
関西
65
183万円
東海
45
175.7万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.7万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
23
168.8万円
中国
11
275.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとマイバッハのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マイバッハ  マイバッハ
447万円548万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1498~1995 排気量(cc) 5513~5980
150~156 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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