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2シリーズアクティブツアラーとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD コンフォートPKG 革シート

    本体価格
    152.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国2年保証

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ Bカメラ 本革シート Dレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    337万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 認定中古車LCIモデル

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社社有車全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ナビ バックモニター 黒本革シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減 LED パワーシート ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ コンフォートPKG シートヒーター 18アルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイライン モカ革 ACC Aトランク PDC

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
146
210万円
関西
80
207.3万円
東海
51
187.3万円
北海道
9
122.2万円
九州
33
221.2万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
189.8万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  プリメーラカミノワゴン
447万円540万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 1769~1998
150~156 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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